En 2023
La résilience des infrastructures est un défi mondial majeur.
14%
de la croissance du PIB mondial est menacée
par les pertes d’infrastructures dues aux
catastrophes et au changement climatique.
Source : CDRI
80%
de ce risque est concentré dans les
secteurs essentiels de l’électricité, des
transports et des télécommunications.
Source : CDRI
Les infrastructures résilientes aux catastrophes absorbent les chocs, réagissent et se rétablissent rapidement ; tout en offrant des bénéfices économiques, notamment :
- $4 return for each $1 invested
- Moins de dommages aux infrastructures
- Moins de perturbations des services
Afin de rendre nos infrastructures résilientes face aux catastrophes, l’Inde lance une Coalition pour des infrastructures résilientes aux catastrophes. J’invite tous les États membres à se joindre à cette Coalition. ”
Narendra Modi, Premier ministre de l’Inde, 2019
CDRI : Une coalition mondiale
La CDRI s’engage à renforcer la résilience des systèmes d’infrastructures face aux risques climatiques et aux catastrophes. Elle regroupe des gouvernements nationaux, des organisations internationales et des acteurs du secteur privé. Les membres bénéficient d’un accès à une expertise mondiale, à des financements, à un appui technique, à des occasions de recherche, à des solutions innovantes et aux meilleures pratiques mondiales.
54 Membres
183 Projets
$21.84M Financement par la CDRI
Nos actions
Soutien
aux zones
à haut
risque
Renforcement
de la résilience des infrastructures essentielles
Solutions
pour les infrastructures
résilientes
Mise en œuvre
d’une infrastructure résiliente
Notre présence
Chargement . . .
Nos ressources
Lettre d'information mars 2026
DG CDRI speaks at the ET Now Leaders of Tomorrow Awards Panel
India: World Bank Approves Support to Help Himachal Pradesh Manage Extreme Weather Events, Benefiting 2.3 million People
Subramaniam and Varbanov to lead SEADRIF-SAFE taskforce as independent Co-Chairs
CDRI’s collaboration with the 16th Finance Commission of India
Le DG de la CDRI s'exprime lors du Bharat Climate Forum 2026
Lettre d'information Décembre 2025
L'AIE renforce sa coopération avec le CDRI sur la résilience énergétique
Le Conseil de l'Europe présente les résultats du système d'alerte précoce
Le Brésil et l'ONU lancent un programme pour des villes résilientes
Lancement à la COP30 d'un tour du monde contre l'élévation du niveau des mers
Brochure de la CDRI (anglais)
Brochure de la CDRI (français)
Brochure de la CDRI (espagnol)
Bénéficiaires du programme de bourses du CDRI 2025 - 26
Le programme de bourses CDRI 2025 - 26 soutient financièrement 56 boursiers de 12 pays travaillant sur 20 projets innovants visant à améliorer les infrastructures résilientes aux catastrophes dans le monde. Ces projets abordent le changement climatique et divers risques tels que les tremblements de terre, les inondations, les incendies de forêt et les tsunamis par le biais d'approches interdisciplinaires.
Parmi les points forts, citons la modélisation de l'évacuation des tsunamis au Japon et au Pérou, la résilience côtière basée sur les jumeaux numériques en Inde et en Australie, les biocomposites résistants aux incendies de forêt en Inde et la cartographie des inondations au Viêt Nam. D'autres initiatives portent sur la restauration des mangroves au Japon, les normes relatives aux feux de brousse en Australie et la préparation des hôpitaux à la canicule en Turquie.
Le programme de bourses favorise la collaboration mondiale, la prise de décision fondée sur les données et les solutions basées sur la nature, conformément aux objectifs du Millénaire pour le développement. Il permet aux chercheurs et aux praticiens de développer des solutions évolutives et durables pour la résilience des infrastructures dans les régions vulnérables du monde entier.
National and Sub-national Disaster Risk and Resilience Assessment and Roadmap for India’s Telecommunications Sector: A Policy Brief
L'infrastructure des télécommunications de l'Inde est de plus en plus vulnérable aux risques naturels et aux catastrophes, avec plus de 58% de terres exposées aux tremblements de terre et à d'autres risques. Pour remédier à cette situation, CDRI, en collaboration avec le département des télécommunications du gouvernement indien et l'autorité nationale de gestion des catastrophes, a élaboré un cadre d'évaluation des risques de catastrophes et de la résilience (DRRAF).
L'étude a permis de cartographier 0,77 million de tours dans cinq États à haut risque et de proposer des mesures de résilience dans les domaines technique, opérationnel, politique, financier et institutionnel.
Les principales recommandations portent sur le renforcement de la redondance des réseaux, l'amélioration des données sur les aléas, la mise en place d'une gouvernance fondée sur les risques et la promotion de la connectivité du dernier kilomètre. Le cadre met l'accent sur une approche 3E - Explorer, Évaluer, Exécuter - et vise à réduire les dommages, à assurer une restauration rapide des services et à renforcer les capacités sectorielles. Une feuille de route solide et un indice de résilience guident les parties prenantes dans la construction d'un secteur des télécommunications résilient aux catastrophes et aligné sur les normes mondiales.
Policy Brief: Developing power sector resilience to extreme weather events in coastal areas
This document outlines Odisha’s comprehensive approach to strengthening power sector resilience against cyclones and floods.
Conducted by CDRI with the Government of Odisha, the study examines transmission and distribution vulnerabilities, revealing critical risks: 30% of substations are coastal, 75% of distribution lines exceed 30 years of age, and 80% of poles remain highly wind sensitive. The study proposes a replicable framework integrating zonation, exposure, and vulnerability analysis.
Key recommendations include updating building codes, wind zonation maps, and data platforms, along with risk-based governance, stakeholder collaboration, and innovative financing through grants and insurance.
Odisha’s experience, shaped by severe cyclones like Fani, offers a valuable model for coastal regions worldwide, demonstrating how data-driven strategies, collaborative governance, and financial innovation can enhance power infrastructure resilience in disaster-prone areas.
Five Steps towards Resilience of Airports
Les aéroports sont des centres économiques vitaux, mais ils sont de plus en plus vulnérables aux catastrophes liées au climat. Il est essentiel d'améliorer la résilience, car les investissements mondiaux dans les aéroports devraient atteindre 2,4 billions de dollars d'ici à 2040.
L'étude mondiale sur la résilience des aéroports face aux catastrophes, réalisée par CDRI, a porté sur 111 aéroports dans 54 pays et a mis en évidence des risques tels que l'élévation du niveau de la mer et les conditions météorologiques extrêmes.
Les "cinq étapes vers la résilience des aéroports" de CDRI comprennent des évaluations périodiques de la vulnérabilité, des évaluations complètes des risques, la compréhension de l'appétit pour le risque, la collaboration des parties prenantes et la planification intégrée de la résilience aux catastrophes. Ces mesures visent à minimiser les perturbations, à accélérer le rétablissement et à protéger les infrastructures. Toutefois, des problèmes persistent, tels que l'incohérence des cadres d'évaluation des risques et de la coordination des parties prenantes.
Le CDRI fournit une assistance technique, un partage des connaissances et un renforcement des capacités pour combler ces lacunes et favoriser la résilience des écosystèmes aéroportuaires, conformément aux objectifs climatiques mondiaux. Le renforcement de la résilience aux catastrophes est essentiel pour préserver le transport aérien et la stabilité économique.
Community of Practice for Extreme Heat Managementin Public Transport Systems
Le document d'orientation se concentre sur la gestion des chaleurs extrêmes dans les systèmes de transport public, en mettant l'accent sur la résilience face à la hausse des températures. Il examine les effets des chaleurs extrêmes sur les infrastructures, la santé publique, l'environnement et l'économie, renforçant ainsi le rôle des transports publics dans le développement équitable.
Le document présente un cadre pour la résilience à la chaleur, y compris la recherche de base, la planification des parties prenantes et les stratégies de conception intégrées telles que les approches basées sur la nature et informées des risques. Il présente des solutions pratiques pour les différentes phases du transport, des allées ombragées, des systèmes de refroidissement aux arrêts et des véhicules adaptés, afin de minimiser l'exposition à la chaleur. Il encourage également l'utilisation de matériaux résistants à la chaleur, de flottes utilisant des énergies propres et de systèmes de communication améliorés pour une meilleure préparation.
Conçu pour les décideurs politiques et les opérateurs, ce document propose des recommandations concrètes et des exemples réels, tels que l'optimisation de la fréquence des transports à Helsinki, afin de soutenir la création de réseaux de transports publics durables et adaptés au climat, qui garantissent la sécurité et l'efficacité dans des conditions de chaleur extrême.
Global Methodology for Infrastructure Resilience Review
The Global Methodology for Infrastructure Resilience Review provides a structured, five-step approach to help countries assess and enhance the resilience of their infrastructure systems.
Developed by UNDRR and CDRI, it begins with mapping institutional governance and identifying key stakeholders across sectors. It then reviews existing policies and regulations to evaluate alignment with disaster risk reduction (DRR) and climate change adaptation (CCA). The third step involves stress-testing infrastructure systems against multiple hazards to detect vulnerabilities and interdependencies. Step four assesses current practices using the Principles for Resilient Infrastructure through stakeholder workshops and scorecards. Finally, the methodology guides the development of an implementation plan and final report, consolidating findings and prioritizing actions.
Emphasizing cross-sectoral coordination, data-driven analysis, and stakeholder engagement, the methodology supports countries in mainstreaming DRR into infrastructure planning, design, and governance. It aims to foster resilient, sustainable infrastructure systems that can withstand and adapt to evolving risks.
Physical Climate Risk Assessment Playbook for the Financial Sector
Le manuel "Physical Climate Risk Assessment for the Financial Sector", développé par CDRI et soutenu par la Fondation Rockefeller, guide les institutions financières (IF) dans les pays à revenu faible et intermédiaire (PRFI) pour évaluer et gérer les risques climatiques physiques.
Il décrit une approche structurée - sensibilisation, évaluation et action - qui met l'accent sur le cadre danger-exposition-vulnérabilité (HEV) et sur la modélisation de la valeur à risque (VaR) climatique. Le playbook encourage l'intégration du risque climatique dans la gouvernance, la stratégie et les processus de crédit, tout en soulignant les opportunités de la finance verte. Il aborde des problèmes tels que les lacunes en matière de données, le manque de normalisation et l'insuffisance des orientations au niveau macroéconomique.
Des outils tels que le modèle mondial des risques liés aux infrastructures et l'indice de résilience (GIRI) soutiennent l'analyse des risques au niveau local. Le document appelle à une collaboration entre les régulateurs, les décideurs politiques et les institutions financières afin d'institutionnaliser l'évaluation des risques climatiques et de débloquer des financements pour des infrastructures résilientes au climat, assurant ainsi une durabilité économique et environnementale à long terme dans les pays à faible revenu.
A Compendium of Good Practices on Disaster Resilient Infrastructure (DRI)
Ce recueil, compilé par CDRI et les partenaires du G20, présente 52 études de cas mondiales sur les infrastructures résilientes aux catastrophes. Il couvre les interventions sectorielles, la reconstruction post-catastrophe, les mécanismes de financement, les solutions basées sur la nature, l'évaluation des risques et les cadres de gouvernance.
Les systèmes d'alerte précoce en Inde, les écoles népalaises résistantes aux tremblements de terre, le Betterment Fund en Australie et les projets d'infrastructures hydrauliques au Brésil figurent parmi les exemples les plus marquants. Le document met l'accent sur des approches inclusives et centrées sur les communautés, sur des financements innovants tels que l'assurance paramétrique et sur l'intégration de la résilience dans les politiques nationales et les codes de construction.
Il présente également des outils tels que GIRI et PCRAM pour la modélisation des risques. Le recueil encourage l'échange de connaissances, dans le but d'aider les pays les moins avancés (PMA), les pays en développement sans littoral (PDSL) et les petits États insulaires en développement (PEID) à mettre en place des systèmes d'infrastructure durables et résilients.
National and Sub-national Disaster Risk and Resilience Assessment and Roadmap for India’s Telecommunications Sector
Le secteur indien des télécommunications, qui contribue à hauteur de 15% au PIB mondial, est confronté à des risques de catastrophes croissants en raison de ses vastes infrastructures et de sa vulnérabilité géographique.
L'étude menée par le CDRI évalue la résilience multirisque dans les montagnes, les plaines et les côtes, à l'aide d'une cartographie SIG et de consultations avec les parties prenantes. Le cadre d'évaluation des risques de catastrophes et de la résilience (DRRAF) intègre les meilleures pratiques mondiales pour guider la modernisation des infrastructures, les réformes politiques et la planification des urgences.
Les principales recommandations portent sur la sensibilisation à l'itinérance à l'intérieur du cercle, le déploiement de HAPS, l'interopérabilité SATCOM et l'assurance paramétrique. Le paysage indien des télécommunications compte 1,2 milliard d'abonnés, 814 000 pylônes et 950 millions d'internautes. Les vulnérabilités couvrent la logistique de l'énergie, la congestion du réseau et les retards des câbles sous-marins. Des initiatives au niveau de l'État et des procédures opérationnelles standard soutiennent les communications d'urgence.
Une feuille de route nationale propose des améliorations structurelles, l'intégration des communautés et des indices de résilience pour assurer la continuité et le rétablissement rapide en cas de catastrophe.
AI Summit Dialogue
ICDRI 2025 : Faire progresser la résilience côtière
Teaser de l'ICDRI 2025
Deuxième édition du rapport biennal
Vidéo IRIS
Cinquième anniversaire du CDRI
Cabinet greenlights project to secure climate resilient water for Western Province
Why Disaster-Resilient Infrastructure Must Become a National Investment Priority in Timor-Leste
ECOWAS Joins Global Disaster Resilience Partnership To Strengthen Infrastructure Across West Africa
Nigeria: NEMA backs ECOWAS entry into disaster-resilient infrastructure coalition
Résilience climatique : la CEDEAO rejoint une coalition mondiale pour des infrastructures durables
CDRI’s work on Extreme Heat
You Can’t Protect What You Don’t Track: Why Ghana is Establishing an Infrastructure Registry
We’re Building — But Are We Protecting What We Build?
Strong earthquake of magnitude 6.1 strikes Chile, no casualties reported
World Bank approves $245 mn loan for Himachal Pradesh
IHO, in partnership with eco supplier, launches regional project to strengthen disaster-resilient and inclusive school infrastructure
Strengthening Resilience of The Vanuatu Energy Sector Against Climate-induced Disasters
Odisha Power Grid Shows Infrastructure Stress Under Climate Shocks
