Estudio global sobre la resiliencia de los aeropuertos a los desastres
Socio implementador: Build Change
Nombre del proyecto: Resiliencia de las infraestructuras aeroportuarias (Estudio global sobre la resiliencia de los aeropuertos a los desastres)
Este estudio mundial sobre la resiliencia de las infraestructuras aeroportuarias, realizado en el marco de la Iniciativa sobre el Transporte, examina los riesgos de desastre que afectan a los aeropuertos y evalúa las estrategias de resiliencia y las prácticas de gestión de riesgos.
La fase 1 analiza las percepciones de las partes interesadas en 111 aeropuertos de 54 países, y destaca la necesidad de realizar evaluaciones periódicas de la vulnerabilidad.
La fase 2 evalúa la resiliencia y los mecanismos de financiación en 13 aeropuertos de 12 países, con el objetivo de desarrollar un índice de riesgo aeroportuario.
Las conclusiones servirán de base para formular recomendaciones generales sobre la gestión del riesgo de desastres y la resiliencia a largo plazo de las infraestructuras aeroportuarias.
Impactos
1
El estudio subraya la creciente vulnerabilidad de los aeropuertos ante los fenómenos climáticos extremos y destaca la necesidad de realizar evaluaciones periódicas de los riesgos. Los resultados revelan que solo el 13 % de los aeropuertos evaluados llevan a cabo evaluaciones periódicas, lo que pone de manifiesto las deficiencias en la planificación de la resiliencia
2
Mediante el análisis de los efectos de los desastres y las percepciones de las partes interesadas, el estudio ofrece recomendaciones basadas en datos para integrar la resiliencia en las infraestructuras aeroportuarias. Aboga por una gestión de riesgos basada en datos, una financiación sistemática y una planificación para mejorar la preparación ante las perturbaciones meteorológicas extremas.
3
La fase 2 tiene como objetivo crear un índice de riesgo aeroportuario que evalúe las interdependencias y los retos de inversión. Estos conocimientos respaldarán la toma de decisiones informadas, garantizando la resiliencia a largo plazo y las estrategias de adaptación para las infraestructuras aeroportuarias futuras.
