El documento resume los esfuerzos del CDRI para integrar la resiliencia al clima y a las catástrofes en el Plan Nacional de Infraestructuras (PNI) de la India. Incluye análisis coste-beneficio (ACB) de cinco proyectos sectoriales y revisiones de acuerdos estándar en los sectores de carreteras, energía y ferrocarril para identificar lagunas de resiliencia.
Una herramienta clave desarrollada es el cuadro de mando del ACB de resiliencia, que compara los costes del ciclo de vida con y sin medidas de resiliencia. El documento también propone revisiones de los documentos de contratación y contractuales para incluir cláusulas de riesgo compartido y fuerza mayor.
Se presenta un conjunto completo de herramientas de resiliencia ante desastres que ofrece opciones de diseño, orientación para la evaluación y apoyo para la preparación de propuestas para ministerios y licitadores. El objetivo es reducir las pérdidas financieras, mejorar la resiliencia de las infraestructuras y promover decisiones de inversión informadas sobre desastres en todo el ecosistema de infraestructuras de la India.
Puntos clave
- Las infraestructuras de la India se enfrentan a crecientes riesgos climáticos y de catástrofes.
- El análisis coste-beneficio apoya las inversiones en resiliencia en cinco proyectos sectoriales.
- Un conjunto de herramientas orienta a ministerios y licitadores sobre estrategias de integración de la resiliencia.
- Revisión de los contratos para incluir cláusulas de riesgo compartido y fuerza mayor.
- El panel compara los costes del ciclo de vida con y sin medidas de resistencia.
- La resiliencia mejora los resultados de los proyectos, la elegibilidad de la financiación y la eficiencia de la gestión de riesgos.
