Marco integral de riesgo por calor para personas mayores que se desplazan diariamente al trabajo en Jodhpur, India
Socio implementador: Build Change
Project name:Marco integral de riesgo por calor para personas mayores que se desplazan diariamente al trabajo en Jodhpur, India
Este proyecto establece HEAT SAFE, un marco integral de evaluación del riesgo por calor para personas mayores que se desplazan diariamente al trabajo en Jodhpur.
Mediante el análisis de los patrones de desplazamiento, las condiciones micro climáticas, las deficiencias en las infraestructuras y las vulnerabilidades relacionadas con el calor y la salud, aborda los retos que plantean la rápida urbanización y el cambio climático.
La ausencia de una planificación del transporte sensible al calor agrava los riesgos para la salud y restringe la movilidad. HEAT SAFE informa sobre el diseño urbano inclusivo y las intervenciones específicas, fomentando sistemas de transporte resilientes al clima y adaptados a las personas mayores en entornos urbanos de ingresos bajos y medios.
de calor en la India
en los últimos 30 años
planes de transporte
o de acción contra el
calor basados en
datos climáticos
Impacto y conclusiones principales
1
Este proyecto desarrolla HEAT SAFE, el primer marco basado en pruebas de la India que integra el comportamiento en los desplazamientos, las infraestructuras y los factores micro climáticos para evaluar y mitigar los riesgos del calor para los viajeros de edad avanzada en ciudades en rápida urbanización como Jodhpur, garantizando una movilidad más segura y resiliente al clima.
2
Esta investigación desarrolla planes localizados de gestión del riesgo de calor para los viajeros de edad avanzada en Jodhpur, dotando a los planificadores urbanos y a los responsables políticos de estrategias basadas en datos para mejorar la movilidad y la resiliencia sanitaria, garantizando una infraestructura más segura y adaptable durante los episodios de calor extremo.
3
Al identificar las deficiencias del transporte público y los riesgos de exposición, el proyecto recomienda mejoras en la infraestructura —pasarelas con sombra, zonas de refrigeración y ajustes en los horarios— para minimizar el estrés térmico de los viajeros de edad avanzada, mejorando la resiliencia urbana y las estrategias de movilidad adaptadas al clima.
