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Project name:Gestion des glissements de terrain et de la construction routière dans les régions montagneuses du Népal
Cette étude analyse les causes et les impacts des glissements de terrain fréquents dans les zones rurales du Népal, en mettant l’accent sur les risques liés aux routes construites à la hâte au bulldozer.
Bien que les infrastructures stimulent la connectivité et l’économie, leur construction hâtive intensifie les risques de glissements de terrain, endommageant les routes et les écosystèmes, limitant l’accès, réduisant les bénéfices économiques et mettant en danger les communautés locales.
Les résultats soulignent la nécessité d’une planification routière durable permettant de concilier objectifs de développement, protection de l’environnement et réduction des risques de catastrophes.
du Népal dues aux
glissements de terrain
terrain sont liés aux
routes non planifiées
dans 35 régions
Impact et résultats clés
1
L’étude montre que les routes construites sans souci de durabilité accentuent les glissements de terrain et détériorent les infrastructures. Elle recommande d’intégrer des critères de stabilité à long terme dans la planification routière, notamment dans les zones sensibles comme les collines du Chure, pour un développement sécurisé.
2
Les collines du Chure, sujettes à des glissements de terrain fréquents, exigent des solutions dépassant les approches classiques. Des stratégies adaptées aux conditions géologiques et environnementales locales sont essentielles pour garantir un développement durable, renforcer la résilience des infrastructures et protéger les communautés vulnérables.
3
Reconnaître la résilience et les priorités des communautés est crucial pour gérer efficacement les glissements de terrain. L’étude identifie les défis majeurs et propose des solutions concrètes, communautaires, pour améliorer la planification des infrastructures, assurer un développement sécurisé et générer des bénéfices durables dans les zones vulnérables.
