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Project name: Évaluation de la résilience du réseau de ponts à partir d’attributs sociotechniques au Japon
Ce projet a analysé la résilience du réseau de ponts au Japon en évaluant à la fois l’intégrité structurelle individuelle et les interdépendances au sein du système de transport.
Considérés comme des maillons fragiles, les ponts peuvent entraîner des retards ou des ruptures critiques de connectivité. L’étude analyse les interactions sociotechniques pour repérer les ponts à risque et orienter des mesures d’amélioration ciblées.
Cette approche renforce la sécurité des infrastructures, optimise la préparation face aux catastrophes et consolide la résilience globale du réseau face aux défis environnementaux et opérationnels, garantissant sa fonctionnalité et sa fiabilité à long terme.
des routes et chemins
de fer au Japon
dues aux impacts
climatiques
causées par les
séismes, le montant
le plus élevé parmi
tous les aléas au Japon
Impact et résultats clés
1
L’étude a évalué la résilience du réseau de ponts en croisant l’analyse structurelle et du trafic, révélant l’influence des ponts individuels sur la performance globale. Cette méthode guide des améliorations ciblées pour renforcer la connectivité et la préparation aux catastrophes dans les infrastructures de transport.
2
Trois stratégies de rétablissement – priorité aux usagers, priorité selon le type de route et priorité selon le type de dommage – ont été évaluées afin de déterminer leur efficacité pour restaurer la fonctionnalité du réseau de ponts. Les résultats aident les décideurs à optimiser la reprise post-catastrophe, garantissant une restauration efficace et résiliente des infrastructures de transport.
3
La priorité donnée à l’entretien régulier et à la planification proactive avant sinistre réduit les dommages et accélère la reprise, renforçant la résilience et la fiabilité du réseau de ponts. Cette approche assure la fonctionnalité durable et l’adaptabilité face aux aléas futurs et aux perturbations opérationnelles.
