Le document d'orientation se concentre sur la gestion des chaleurs extrêmes dans les systèmes de transport public, en mettant l'accent sur la résilience face à la hausse des températures. Il examine les effets des chaleurs extrêmes sur les infrastructures, la santé publique, l'environnement et l'économie, renforçant ainsi le rôle des transports publics dans le développement équitable.
Le document présente un cadre pour la résilience à la chaleur, y compris la recherche de base, la planification des parties prenantes et les stratégies de conception intégrées telles que les approches basées sur la nature et informées des risques. Il présente des solutions pratiques pour les différentes phases du transport, des allées ombragées, des systèmes de refroidissement aux arrêts et des véhicules adaptés, afin de minimiser l'exposition à la chaleur. Il encourage également l'utilisation de matériaux résistants à la chaleur, de flottes utilisant des énergies propres et de systèmes de communication améliorés pour une meilleure préparation.
Conçu pour les décideurs politiques et les opérateurs, ce document propose des recommandations concrètes et des exemples réels, tels que l'optimisation de la fréquence des transports à Helsinki, afin de soutenir la création de réseaux de transports publics durables et adaptés au climat, qui garantissent la sécurité et l'efficacité dans des conditions de chaleur extrême.
Le saviez-vous ?
- Les chaleurs extrêmes menacent les infrastructures de transport, la santé, l'environnement et l'économie, et exigent une certaine résilience.
- Les transports publics ont besoin de stratégies adaptatives pour garantir la sécurité, l'accessibilité et l'efficacité.
- Le cadre intègre la recherche, la planification par les parties prenantes, les approches de résilience fondées sur la nature et tenant compte des risques.
- Recommandations : passerelles ombragées, systèmes de refroidissement, véhicules réaménagés pour le confort des passagers.
- La résilience thermique comprend des matériaux durables, des énergies propres et des systèmes de communication améliorés.
- Les infrastructures vertes réduisent la chaleur urbaine, ce qui permet de réduire considérablement les températures dans les centres de transit.
